对于由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组，通常有两种绕线方式：两股和三股。虽然两者都能省力，但拉力方向不同。三股绕线时拉力向上，两股时拉力向下。若要获得最大省力效果，应将绳子固定在下方的动滑轮上，再依次向上绕过定滑轮，最终自由端向上拉，这样能实现最省力的状态。
滑轮怎样绕线最省力
面对两个定滑轮和两个动滑轮组成的四轮滑轮组，我们可以选择四股或五股绳子的绕法。这两种方法都能达到省力的目的，区别仅在于拉力的方向。在忽略滑轮自重和摩擦的理想情况下，承担物重的绳子段数决定了省力程度。连接动滑轮的绳子段数越多，所需拉力就越小，也就是越省力。
如果是两个动滑轮搭配一个定滑轮的情况，绳子应当先系在定滑轮的固定挂钩上。这种绕法能让所有的滑轮都发挥作用，形成四股绳子承担物重。此时，拉力仅为物重的四分之一。因为滑轮组最省力的原则是绳子股数越多越省力，所以这种四股绕法是该组合中效率最高的方案。