当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长有权决定撤离船舶。在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下，船长可以决定弃船，但是，除紧急情况外，应当报经船舶所有人同意。
中华人民共和国船员条例是什么
弃船时，船长应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船。在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。
船长在管理和指挥船舶时，首先要保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。此外，还需制订船舶应急计划并保证其有效实施，确保在紧急情况下能够迅速应对。
根据条例规定，船员在船工作期间必须携带有效的法定证件，这是基本要求。同时，船员需要充分掌握船舶的适航状况以及航线的通航保障情况，还要了解有关航区的气象和海况等必要信息，以确保航行安全。
船员在工作中应严格遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则来操纵、控制和管理船舶。此外，必须如实填写有关船舶的法定文书，严禁隐匿、篡改或者销毁任何船舶法定证书和文书。
当船舶发生水上交通事故或者污染事故时，船长需向海事管理机构提交事故报告。对本船船员进行日常训练和考核，并在船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现，也是船长的重要工作内容。
保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态是船长的职责之一，需按照规定保障船舶的最低安全配员，并保证船舶的正常值班。执行海事管理机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令也是必不可少的环节。
船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。这种独立决策权对于应对海上复杂多变的环境至关重要。
船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须严格执行。高级船员则应当组织下属船员执行船长的命令，并督促下属船员履行职责，确保船舶运营有序进行。
船长和高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务，这是为了保持船舶管理的连续性和稳定性。若擅自离职，可能会影响船舶的安全运营。
为了履行职责，船长可以决定船舶的航次计划。如果对不具备船舶安全航行条件的情况，船长可以拒绝开航或者续航，确保船舶和人员的安全。
在船舶进港、出港、靠泊、离港，通过交通密集区、危险航区等区域，或者遇有恶劣天气和海况，或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时，船长应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶，以保障航行安全。
参加船舶应急训练和演习是每个船员的义务，需按照船舶应急部署的要求，切实落实各项应急预防措施。在遵守船舶报告制度的同时，一旦发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时向上级报告。
《中华人民共和国船员条例》自2007年9月1日起正式施行。该条例结构清晰，共分为八章，包括总则、船员注册和任职资格、船员职责、船员职业保障、船员培训和船员服务、监督检查、法律责任以及附则，全面规范了船员相关的各项事宜。
当发现引航员的操纵指令可能对船舶航行安全构成威胁或者可能造成水域环境污染时，船长应当及时纠正、制止，必要时可以要求更换引航员，以消除安全隐患。
对于船员用人单位或者船舶所有人下达的违法指令，或者可能危及有关人员、财产和船舶安全或者可能造成水域环境污染的指令，船长有权拒绝执行，这是法律赋予船长的保护机制。
船长有义务保障船舶上人员和临时上船人员的安全。当船舶发生事故，危及船舶上人员和财产安全时，应当组织船员和船舶上其他人员尽力施救，尽最大努力减少损失。
在不严重危及自身安全的情况下，船员有义务尽力救助遇险人员。然而，严禁利用船舶私载旅客或货物，也不得携带违禁物品上船，这是为了保障船舶运输的合法性和安全性。
对于不称职的船员，船长可以责令其离岗，以确保船舶 crew 的整体素质和安全水平。此外，船舶在海上航行时，船长为保障船舶上人员和船舶的安全，可以依照法律的规定对在船舶上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施。