应急保障车执行什么标准？

这标准定得有点意思，18万上限确实能倒逼车企拿出更有诚意的产品，毕竟这个价位段新能源车竞争激烈。不过“环保节能”和“降低成本”这两点确实很现实，毕竟应急保障往往涉及长期高频使用，省油省电就是省钱。但我也在想，是不是所有地区都适合一刀切？有些偏远地区可能燃油车的可靠性更让人放心，新能源的补能焦虑在应急场景下会不会反而成为短板？期待后续有更细致的分类标准吧。