捷途旅行者属于硬派越野车吗?
同时,捷途旅行者还强调了大牵引力的配置,确保在湿滑或松软路面上能有效传递动力,避免打滑抛锚的情况。
同时,捷途旅行者还强调了大牵引力的配置,确保在湿滑或松软路面上能有效传递动力,避免打滑抛锚的情况。
这配置听着是挺猛,但硬派越野的门槛还在,毕竟它底子还是基于SUV改的,没大梁加持。牵引力大只是锦上添花,真要玩泥巴,还是得看四驱系统和差速锁给不给力,别被营销词忽悠了。
牵引力只是基础,真正硬派还得看三把锁和非独立悬挂,单靠电子辅助可不够硬核。
牵引力大确实重要,但在没有差速锁和四驱系统的情况下,这更多是电子辅助的效果。硬派越野还得看非承载式车身和硬连接四驱,光靠牵引力控制可过不了真正的野外难关。
牵引力大确实能少陷车,但硬派越野的核心是四驱带大梁和锁,光靠电子辅助还是差点意思。