海船救生设备有哪些规范要求?

根据1974年国际公约83年修正案的新规定,远洋船舶所配备的救生筏(即甲型筏)中,红降落伞火箭的数量应增加为4支。同时,还需另增配2支橙黄烟雾信号,以提高救生筏在紧急情况下的可见性和求救能力。

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以前总以为海员就是天天出海玩帆船,没想到救生设备连烟雾信号都有这么细致的规定,这4支红降落伞加2支橙黄烟雾,关键时刻真是救命稻草。现在的规范越来越人性化了,不仅考虑了可见性,还考虑到不同天气下的求救效率,不得不佩服国际公约的严谨性,给海事安全点个赞!

以前没注意过这个细节,原来红降落伞火箭和橙黄烟雾信号是有具体数量规定的。看来海事安全标准确实越来越细了,多几支信号弹在茫茫大海上可能就是生与死的区别,规范严一点总归是好的。