最后别忘了变速箱齿轮油。虽然增程车大多只有一级减速齿轮，但长期运转也得润滑。有的车厂说不用换，有的说到了里程得换，这得看具体车型的说明书，别一概而论，该换的时候别省这笔钱。
增程式汽车该如何进行日常保养？
增程式汽车的日常保养其实和传统燃油车大差不差，毕竟它骨子里还是辆车。不过有个关键点得记住，就是别老是用着增程器长时间高速充电，这招对电池伤害挺大的，平时用车得悠着点。
充电这事儿虽然简单，但里头学问大。千万得用正规厂家配的充电设备，别图便宜买杂牌。严格遵守厂家定的充电规范，毕竟安全无小事，万一出点火花那就麻烦了。
底盘部分也不能忽视，动力电池通常都躺在车底。保养时技师会把护板拆开看看，检查悬挂部件、半轴密封套这些关键部位。紧固螺丝，清理灰尘，确保电池包安全稳固地待在底盘上。
开增程式车还得讲究个驾驶习惯。出门前用导航规划好路线，能避开拥堵就避开，别满载超负荷跑。这样既能省点油电，又能减少尾气排放，对爱车对环境都好。
电池部分是增程式的核心，得定期给它做个全身检查，顺便补充电能。别等电池罢工了才着急，定期维护能避免很多潜在的电力系统故障，让车子时刻保持在最佳状态。
看外观的时候，除了车身大灯和胎压，电动车车主得重点看看充电插口。看看里面的针脚松没松动，橡胶圈有没有老化氧化。这地方要是坏了，充电时会发热甚至短路，把充电枪和车充都毁了。
除了常规保养，增程式汽车还有个特殊的任务，就是得盯着那个高压电池组和控制单元。这些电子部件可不能偷懒，得定期去检查更换，这样才能保证车子运行起来顺滑，不出岔子。
打开发动机盖检查机舱，增程车的线路比普通车复杂得多。要专门检查那些插头接头有没有松动，绝缘层有没有破损。毕竟高压电这东西，安全防线不能有任何疏忽。
增程式这车挺特别，它是燃油和电动两套系统合体。所以保养起来比纯油车细致，比纯电车复杂。建议你每隔几千公里，就把机油、机滤、空滤、刹车油、油泵还有轮胎这些基础项目全查一遍。