为什么运动型轿车的悬挂设计得比较硬?
顺便提一下城市SUV悬挂偏硬也是类似逻辑,因为SUV车身重心高,转弯时侧倾大。如果悬挂太软,车身容易像船一样晃来晃去,根本撑不住,所以必须调硬来维持车身稳定。
顺便提一下城市SUV悬挂偏硬也是类似逻辑,因为SUV车身重心高,转弯时侧倾大。如果悬挂太软,车身容易像船一样晃来晃去,根本撑不住,所以必须调硬来维持车身稳定。
确实是这样,SUV为了压住重心,悬挂必须比轿车更硬。但话说回来,过软的悬挂开起来像坐船,过硬了又颠得难受,平衡点很难找,尤其是空载和满载的时候,悬挂的表现差异太大了。