卧式车床为什么最常用？

很多人可能不知道卧式车床和立式车床在主轴位置上的巨大差异。卧式车床的主轴位于机床左侧，且采用平床身设计，这种结构主要用于车削轴类和盘类零件，具有更大的刚性，并且非常有利于切屑的排除。相比之下，立式车床的主轴是垂直于水平面的，它配有一个直径很大的圆形工作台来装夹工件，主要针对那些径向尺寸大但轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。

从结构差异和适用零件范围来看，立式车床主要用来加工那些大工件，或者是那些不容易在卧式车床上装夹的工件。虽然卧式车床也能处理一定直径的工件，但如果工件太重，在卧式车床上装夹会非常困难。因为工件本身的自重会对加工精度产生负面影响，而采用立式车床就可以很好地解决因工件过重导致的精度问题。

卧式车床之所以常用，是因为它采用了整体铸造结构的床身、床脚和油盘，这种设计让机床非常稳固。同时，床头箱采用了三支承结构，进给箱里设有公英制螺纹转换机构，溜板箱内还有锥形离合器安全装置，车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置，尾座也设有变速装置，整体来看，其润滑系统设计合理且非常可靠，这些都是它广泛使用的硬件基础。