问界M7增程式汽车存在哪些优缺点?

当然,任何技术都有两面性,问界M7在高速行驶场景下会暴露出一个相对明显的短板,那就是在高速工况中,能量需要经过‘发动机转化为机械能再转化为电能’的二次转换,这个过程中的转化效率相比低速会下降。

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确实,高速工况下增程器的效率问题是个绕不开的坎。不过说“相对明显”可能有点轻描淡写了,毕竟高速风阻大,发动机既要发电又要驱动,能耗会比市区高不少。这也解释了为什么很多人觉得增程器最适合的是中低速,上了120km/h以上,那种“用油发电”的无力感和油耗提升是很明显的。选车前得看自己高速跑得勤不勤,如果主要是城市代步,这确实不是问题;要是经常长途奔袭,可能就得三思了。

确实是这样,增程在高速工况下效率打折是物理规律决定的,毕竟多了一道转换。不过日常城市代步或者中低速巡航,增程的平顺性和经济性还是很有优势的,关键看车主主要用车场景是什么。

感觉这缺点得看使用场景吧?我平时市区通勤多,偶尔跑高速也就节假日堵堵车,那点效率下降其实没啥感觉,市区用增程反而比纯电省心,不用老找充电桩。要是天天跑高速长途的,可能确实会在意这点能耗,但大部分人买车还是家用为主,这短板也没那么致命。