为什么电动车不全部采用液压减震?

电动车为了提升骑行舒适性,普遍倾向于采用液压减震,包括前叉和后轮往往都尽量配备液压系统。这不仅关乎舒适度,更能大幅增强整车机械结构对抗冲击的能力,从而延长车辆使用寿命。

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这话只对了一半吧?液压减震确实好,但成本摆在那儿。要是全上液压,车价得涨多少?普通用户买菜通勤,几十块的弹簧减震够用了,没必要为用不上的性能买单。厂家为了控本,不可能全上高级货,这才是现实。

成本是最大原因,液压减震虽然舒适,但造价高且维护麻烦,电动车主打性价比,全配液压不现实。