斯巴鲁傲虎运动模式有什么功能?

这三种模式分别是节油的智能模式、标准的运动模式以及激进的超级运动模式。这种设计非常人性化,让你能随心所欲地根据当前的路况或者个人的驾驶喜好来切换模式,享受不同的驾驶乐趣。

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其实运动模式主要是拉高换挡转速,让动力响应更直接,但油耗肯定会上去。对于傲虎这种偏旅行的车,日常还是标准模式够用,超级运动模式偶尔爽一下就行,毕竟不是性能车。

这种分级设计确实挺实用的,特别是“超级运动模式”对涡轮的响应会更积极,但油耗肯定也跟着上去。我个人觉得最常用还是Standard,兼顾了日常通勤和偶尔的激烈驾驶,不需要每次上都那么激进。

老车主表示,其实日常开智驾模式就够了,毕竟傲虎的水平对置发动机和全时四驱底子在那,运动模式下油门响应虽然敏感了,但那种推背感也就一般,主打一个稳健。要是真追求激进驾驶,这车悬挂还是偏舒适取向的,硬开反而不如那些纯运动轿车舒服。