追溯汽车尾灯的历史，林肯大陆在六七十年代就率先引入了贯穿式设计。这背后有个很实在的原因：林肯为了突破当时尾灯制造的瓶颈，并且降低整体的成本控制难度，才做出了这个改变，这也是该技术早期的主要驱动力。
谁引领了贯穿式尾灯的发展？
你以为贯穿式尾灯是最近才流行的吗？其实早在二十世纪六七十年代，林肯大陆就已经开始使用这种设计了。那时候林肯主要出于两个考虑：一是想要突破尾灯制造的工艺限制，二是为了更有效地控制车辆的制造成本。
贯穿式尾灯的流行并非一蹴而就，其源头可以追溯到二十世纪六七十年代的林肯大陆。当时林肯品牌面临着尾灯制造的技术挑战以及严苛的成本控制需求，因此率先采用了这种将尾灯连为一体的创新设计方案。
要说这贯穿式尾灯的祖师爷，还得是上世纪六七十年代的那位老贵族林肯大陆。当年林肯为了能在尾灯制造工艺上有所突破，同时也为了严格控制生产成本，才 ingeniously 想到了把左右尾灯连成一条线的办法，这算是开了先河。
很多人可能不知道，贯穿式尾灯这种设计其实最早是林肯大陆带火的。那是在二十世纪六七十年代，林肯面临尾灯制造技术和成本控制的双重压力，于是他们采用了这种一体式的设计方案，没想到后来竟成了经典。