汽车断开式驱动桥和整体式驱动桥有什么区别

整体式车桥虽然结构相对简单，但它能承受更大的扭力，且采用螺旋弹簧的整体桥悬挂往往具备更大的悬挂行程。这种特性使得它在崎岖环境下能让四轮更好地获得抓地力，因此许多延续越野血统的车型依然偏爱后整体桥或前后整体桥结构。