为什么汽车不采用外燃机?

外燃机如斯特林发动机,燃料在气缸外燃烧,通过加热器传递热量给封闭工质做功。它确实有很多优点,比如可以烧各种燃料甚至太阳能,发电效率高且不受海拔影响。但它的制造工艺复杂,转换率在车用场景下偏低,目前还有关键技术没攻克,所以没大规模普及到汽车上。

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其实外燃机最大的硬伤还是体积和重量。车用对动力密度要求太高了,斯特林发动机那个巨大的加热器和热交换器,装上车底盘根本放不进去,除非做成纯概念车或者特种车辆,不然日常代步根本没法实用。