摩托车发动机单缸卧式、斜置式、立式有什么区别?
斜置式发动机一般用于正三轮车或某些跨骑车,气缸倾斜安装,这种设计在空间利用和散热方面有一定特点,常见于特定车型。
斜置式发动机一般用于正三轮车或某些跨骑车,气缸倾斜安装,这种设计在空间利用和散热方面有一定特点,常见于特定车型。
其实现在的摩托车单缸机基本都是立式了,斜置式这种老设计现在也就在一些老款工具车或者特定的三轮车领域还能看到。主要是因为斜置虽然能让车身重心低一点,但在空间紧凑的现代车型里,散热和震动平衡确实不如立式做得好,除非是特殊结构需要才这么搞。
说得太笼统了吧。斜置式其实分好几种角度,正三轮常用的是为了降低重心方便转向,而老式挎子摩托车用斜置主要是为了避开前轮和传动轴,这跟“空间利用”关系不大,更多是结构妥协。而且现在除了仿古或特殊用途,市面上几乎看不到纯斜置的民用车了,这点回答没提清楚,容易误导小白。