摩托车发动机单缸卧式、斜置式、立式有什么区别?
立式发动机是跨骑摩托车最常见的形式,气缸垂直安装,结构紧凑,动力传输直接,维护起来也比较方便,是主流选择。
立式发动机是跨骑摩托车最常见的形式,气缸垂直安装,结构紧凑,动力传输直接,维护起来也比较方便,是主流选择。
立式确实是目前的主流,动力传输效率高且结构紧凑,跨骑车标配。不过单缸车其实斜置式也很常见,主要是为了降低整车重心,方便城市里挪车和转弯,而且风冷散热效果往往比直立的更好,修车师傅说这种结构对日常通勤更友好。
立式确实是目前街车和跨骑的主流,散热和配气结构都有优势。不过老式挎子或者某些复古车那种斜置,重心低,转弯侧倾角大,手感很独特,喜欢那种味道的人还是不少,不能只说立式好。