摩托车换缸套和活塞环后磨合期需要多久?
不过在实际使用中,活塞环的耐用程度和是否经过磨合并没有绝对的决定性关系。想要让活塞环达到原车那样的耐用水平,关键其实在于修理师傅的手艺。比如,如果车辆使用了高档机油,磨合的过程几乎可以忽略不计。
不过在实际使用中,活塞环的耐用程度和是否经过磨合并没有绝对的决定性关系。想要让活塞环达到原车那样的耐用水平,关键其实在于修理师傅的手艺。比如,如果车辆使用了高档机油,磨合的过程几乎可以忽略不计。
这观点挺实在,确实修车手艺大于天。不过说磨合完全可忽略,我觉得还是有点绝对,毕竟新件之间有物理间隙,适当低速跑几圈让环和缸壁更贴合,对寿命肯定有好处,不能完全不管。
这说法有点绝对了,机油再好也不能跳过基本物理磨合。手艺确实关键,但新件配合面粗糙,怎么也得跑个几百公里再拉高转吧?
这回答太绝对了。就算用顶级全合成机油,新换的缸套和活塞环物理层面也需要一个嵌合过程,完全忽略磨合期风险很大的。师傅手艺固然重要,但用户自己操作不当照样拉缸,不能把责任全推给修理厂。