马自达车内按键功能有哪些?
阿特兹中控台上的自动驻车功能很实用,停车时不用一直踩刹车,系统会自动锁住车轮,想走的时候踩油门就行。自动启停功能在短暂停车时让发动机熄火省油,脚离开刹车踏板发动机又会重新点火启动,非常智能。
阿特兹中控台上的自动驻车功能很实用,停车时不用一直踩刹车,系统会自动锁住车轮,想走的时候踩油门就行。自动启停功能在短暂停车时让发动机熄火省油,脚离开刹车踏板发动机又会重新点火启动,非常智能。
自动驻车确实好用,等红灯或者堵车时脚能歇会儿。不过那个自动启停很多人不喜欢,尤其是夏天开空调的时候,频繁启动确实有点顿挫,而且对电瓶也有点负担,一般上车我就直接关了,图个清静。
自动驻车确实是个懒人福音,等红灯或者短暂停车时脚终于能歇歇了,不用一直悬着。不过自动启停那个功能争议挺大的,虽然省油,但每次启动那一下震动和噪音确实有点烦人,很多人买了车第一件事就是把它关掉。阿特兹这些功能配置还是对得起它的定位的,日常通勤很顺手。
确实,阿特兹这几个功能很贴心。特别是自动驻车,等红绿灯或者临时停靠时,脚不用一直踩着刹车,对腿部友好多了。自动启停也省不少油,虽然刚买车时觉得熄火有点突兀,但习惯后觉得挺香的,特别是拥堵路况下。不过个人还是更喜欢手动关闭启停,刚启动那一下震动和噪音还是有点影响体验的,看个人习惯了。总体来说,马自达的人性化设计做得确实不错,细节到位。
自动驻车确实是阿特兹的杀手锏,等红灯或者堵車时解放右脚的感觉太爽了。不过自动启停那功能个人感觉有点鸡肋,每次重新启动时的抖动和噪音还是能感知到的,很多车主提车后第一件事就是把它关掉,省不下的那点油钱弥补不了这点体验损失哈哈。