落地车床的结构挺有特点，它的主轴箱和进给箱是连体设计，主要适用于加工直径大、长度短的工件。用高速钢或者硬质合金刀具，就可以对钢件、铸铁件以及轻合金件进行加工，外圆、内孔、端面、锥面、切槽、切断这些粗车和精车工序都能完成。
落地车床是什么以及主要用途有哪些
说起来，落地车床在结构上和国标C60系列车床比较类似，不过它也有先天不足的一面，就是对重量较大的工件无能为力。但它采用了C60系列那套稳固的机构，所以能在各种恶劣环境下长时间稳定工作，同时还能保持较高的精度，只是在用途上从原来的通用车床进一步向专用车床靠拢了。
从性价比上看，落地车床的特点主要针对大直径法兰这类盘类和环类零件。直径在2000毫米到3000毫米的大直径盘类、环类零件，用卧式车床加工十分困难，更多厂家会采用立式车床，但立车造价太高，这时落地车床的性价比优势就体现出来了。这个特点在对外贸易中尤其突出，不过国内目前的做工水平和设计特点还不太符合国外客户的审美。
连体落地车床的性能相当出色，根据调查基本可以做到“人停车不停，一天干三班”，但前提是必须按照说明书进行及时维护保养。而且它在粗车加工时吃刀量可以达到3个左右，传动系统的优化设计极大降低了机床故障率，特殊处理过的齿轮系统还能把更多阻尼扭矩转移到各个轴，使轴部受力，进而保护了齿部。