豪爵125T-9踏板车用的是单减震还是双减震？
月光洒满地 在125到150排量的踏板车领域，绝大多数车型在初始设计阶段其实是倾向于单减震方案的。这一点可以通过观察这些车辆的海外原型车设计来得到验证。
月光洒满地 评论 (1)
确实是这样，很多合资品牌125踏板为了控制成本或者模仿某些日系老款设计，都沿用单摇臂单减震。不过现在国产新车型基本上都已经标配双减震了，舒适性提升很明显，买车前最好实地看看实车。
月光洒满地 在125到150排量的踏板车领域，绝大多数车型在初始设计阶段其实是倾向于单减震方案的。这一点可以通过观察这些车辆的海外原型车设计来得到验证。
确实是这样，很多合资品牌125踏板为了控制成本或者模仿某些日系老款设计，都沿用单摇臂单减震。不过现在国产新车型基本上都已经标配双减震了，舒适性提升很明显，买车前最好实地看看实车。