柴油车有碳罐吗?
之所以柴油车不需要碳罐,是因为目前主流的柴油车广泛采用了电控高压共轨喷射系统这一先进技术。在这种系统下,柴油的物理特性使得它几乎不会像汽油那样挥发,因此不存在回收蒸汽的问题,自然也就无需安装碳罐了。
之所以柴油车不需要碳罐,是因为目前主流的柴油车广泛采用了电控高压共轨喷射系统这一先进技术。在这种系统下,柴油的物理特性使得它几乎不会像汽油那样挥发,因此不存在回收蒸汽的问题,自然也就无需安装碳罐了。
这个解释挺专业的,看来还是汽油机的挥发性问题更让人头疼,柴油确实在这方面有优势,简单粗暴但有效。
虽然大部分现代柴油车确实不需要碳罐,但说“无需安装”有点绝对了。现在的国六排放标准下,很多柴油车为了处理燃油箱蒸发排放或者曲轴箱通风气体,也会配备活性炭罐或者相关的蒸发控制系统。老式柴油机可能没有,但新出的车还是要看具体排放配置,不能一概而论。