奔驰GLC300L动感型四驱怎么使用?
如果你觉得自动模式不够过瘾,或者想手动干预一下,可以按中控台上的Dynamic Select按钮,然后在显示界面里专门选择四驱模式,让驾驶更有参与感。
如果你觉得自动模式不够过瘾,或者想手动干预一下,可以按中控台上的Dynamic Select按钮,然后在显示界面里专门选择四驱模式,让驾驶更有参与感。
其实对于GLC300L这种城市SUV来说,默认模式已经够用了。除非你是真的去越野,否则刻意去切四驱模式意义不大,反而增加油耗。不过喜欢手动挡感觉的车主确实可以试试这个功能,增加点驾驶乐趣。
确实,自动模式虽然省心,但GLC这车的底盘质感挺棒,偶尔切到手动或者运动模式,那种跟路面的沟通感完全不同。特别是过弯的时候,手动干预一下换挡时机,推背感来得更直接,开着才更有激情,不然太温吞了。
其实对于GLC这种主打舒适家用的车,动感型(Dynamic)模式已经足够响应了。除非你非要在山路上飙一把,否则没必要刻意去切四驱显示界面。日常开,D档起步就完事,自动四驱的逻辑在绝大多数路况下比人工干预更靠谱,除非是陷车了或者玩沙,否则那点小乐趣真没必要牺牲燃油经济性去换。