直升机旋翼转速如何计算？

维持直升机空中姿态稳定，关键条件是尾桨产生的扭矩必须与主旋翼的扭矩相等。此外，为了确保直升机能够顺利向主旋翼旋转方向转弯，尾桨能够提供的最大扭矩还需要更大一些。这个额外的数值取决于具体的机动性要求，一般建议比平衡扭矩大50%左右。