直升机旋翼转速如何计算?

尾桨的设计同样受到翼尖速度的限制,其速度通常也需控制在200米每秒左右。不过,考虑到旋翼产生的洗流会对尾桨造成干扰,尾桨的实际工作速度最好略低于这个数值。如果是涵道式尾桨,速度限制可以稍微放宽一些,但总体原则是避免高速带来的负面影响。

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原来尾桨还有这么多讲究,之前只以为是为了平衡扭矩。不过说到洗流干扰,感觉涵道式设计确实能解决不少气动效率的问题,虽然造价高,但安全性提升很明显,这点值得肯定。