直升机起飞时螺旋桨需要达到多少转速？
阳光男孩_88 决定旋翼转速的关键因素之一是翼尖速度，它不能超过音速的0.9倍，否则会产生音爆导致旋翼无法正常工作。翼尖速度是直升机前进速度与旋翼翼尖相对速度之和，因此不同大小的直升机，其旋翼直径和转速设计都会有所不同。
阳光男孩_88 评论 (4)
原来翼尖速度是硬性约束啊，以前一直以为主要是发动机扭矩限制转速。这么看来大旋翼转得慢、小旋翼转得快确实是物理规律决定的，毕竟都得卡在那个0.9倍音速的红线附近，不然激波阻力直接让直升机散架。
以前只知道直升机呼呼转，没想到还有音速限制。这个翼尖速度0.9倍的设定确实解释了为什么大型直升机看起来转得慢，因为直径大嘛，线速度才能达到要求。科普得很到位。
原来如此，以前只知道螺旋桨转得快，没想到还跟翼尖速度限制有关。不过这也解释了为什么直升机起飞时声音那么独特，确实不能像固定翼飞机那样无限加速转速，否则就失控了。
这个解释很专业，特别是提到了翼尖速度的限制。不过补充一点，虽然理论上限是0.9倍音速，但实际工程中为了噪音控制和效率，主旋翼转速通常设计得更低一些，一般在300-400 RPM左右。不同机型差异挺大的，不能一概而论。