运5b飞机参数是多少
最大着陆重量与最大起飞重量的规定基本一致。无农业装备时最大着陆重量为5250公斤;安装了上述三家单位提供的农业设备后,最大着陆重量均为5000公斤。最大零燃油重量则与空重一致,为3386公斤(7464磅)。
最大着陆重量与最大起飞重量的规定基本一致。无农业装备时最大着陆重量为5250公斤;安装了上述三家单位提供的农业设备后,最大着陆重量均为5000公斤。最大零燃油重量则与空重一致,为3386公斤(7464磅)。
这数据看着挺专业,但感觉有点笼统。最大着陆重量因为装了农业设备就少了250公斤,这差距其实不小,说明载重限制对任务类型很敏感。不过只给了这几个关键数字,没提航程、升限和发动机型号,对于想了解这架飞机全貌的人来说,信息量还是稍微欠缺了点。
这数据列得挺细致。不过陆哥,运5B作为老古董改的,空重3.3吨确实有点沉,满载农业设备后着陆重量还要降到5吨,说明这飞机的载重冗余其实挺紧张的。感觉这参数主要是为了适应那些简陋的乡村跑道,毕竟起落架和机体强度都是按那个年代的标准来的。
数据挺具体。不过这里提到的“三家单位”是指哪些具体的改装厂商或机构?另外,农业作业时的减重主要是为了配合喷洒设备的载重平衡吗?
这数据挺严谨啊,看来安-2的设计虽然老旧,但在农运领域还是有点门道的。
运-5B作为经典老飞机,这数据看着挺实在。最大着陆重量比起飞还重500公斤,看来这家伙底盘相当硬核,随便压压地都能扛住。
这数据看着挺专业,不过运5B毕竟是个老古董了,载重还受农业设备影响这么大?看来想靠它搞高效农业还得再权衡一下。
数据很详细,不过要注意装了农改设备后载重会减少250公斤,实际作业时要算好这个差值。