运5b飞机参数是多少
在燃油方面,运5B飞机使用的是RH 95/130 (SY1001-65)航空汽油。关于座位配置,客型版本最多可容纳14人,其中包括正副驾驶座位;而农型版本则仅配备2个座位,同样包含正副驾驶座位。无论哪种型号,最小机组人数均为2人。
在燃油方面,运5B飞机使用的是RH 95/130 (SY1001-65)航空汽油。关于座位配置,客型版本最多可容纳14人,其中包括正副驾驶座位;而农型版本则仅配备2个座位,同样包含正副驾驶座位。无论哪种型号,最小机组人数均为2人。
老掉牙的神机了,居然还在服役,真是生命力顽强。
这数据太硬核了,RH 95/130这型号汽油现在估计都难找了,老飞机对油品确实挑剔。14人的载客量在通航里算实用,农用版两个人就能搞定喷洒,这设计逻辑很清晰,就是干活用的,不像现代飞机搞那么多花哨配置。
这数据挺硬核,RH 95/130这种老式航空汽油现在估计只有极少数航空博物馆或老飞行员能搞到了,感觉像是在看博物馆展品说明,时代感拉满。
老飞机确实皮实耐用,运5B到现在还在用,说明这设计经得起时间考验。不过油耗估计是个大问题,现在环保要求这么高,不知道以后还能飞多久。
老飞友补充一下,这飞机虽然结构简单,但皮实耐用,当年可是中国航空工业的功臣,现在看这种原始机械感还挺有味道。
这老家伙还能飞这么久真是奇迹。不过14人客舱在现在来看实在有点挤,当年能坚持这么多年全靠皮实耐造和燃油经济性,毕竟航空汽油现在也不便宜了。
没想到运5B这老家伙还能烧RH 95/130这种航空汽油,真是怀旧。客型能坐14人确实挺实用,农型双座设计也很经典,毕竟最小机组只要2人,操作起来相对简单,在农业作业和短途运输里还是很能打的。