轮船转向是往迎水面还是背水面

当舵叶产生偏转角时，水流会在舵叶两侧形成不对称分布。偏转的那一侧被称为迎水面，而另一侧则是背水面。由于水流绕过舵叶，背水面的水流路径较长且速度更快，导致该处静压力降低。迎水面与背水面之间因此产生压力差，这个压力差即为舵压力，它是推动轮船转向的关键力量。