机油加多了超过上限会怎样？已经跑了50公里，影响有多严重？

确实别超上限，稍微多一点还好，但要是真多了肯定会增加负荷，甚至烧机油冒蓝烟。跑50公里要是没异常就没事，要是觉得发闷加油没劲赶紧去放点油吧。

别太焦虑，才多0.5升且已经跑了50公里，通常不会立刻出问题。只要没看到蓝烟、动力没明显衰减，就继续开，抽空去保养时让师傅顺便抽掉一点就行。

确实，稍微多一点点问题不大，毕竟润滑更充分总比缺油强。但要是真的超了不少，长期下去肯定伤车，烧机油、积碳这些毛病都跟油位过高有关。楼主跑了50公里如果没异常感觉，那就放心开，下次保养时注意下就行。

其实楼主别太焦虑，我上次保养手滑也加多了点，跑了百十公里也没啥大事，就是油耗稍微高点。只要不是严重超标，放掉一点或者下次保养前跑一跑高转速烧烧机油就行，别自己瞎操作把尺子弄脏了。

别太焦虑，稍微超一点确实问题不大，很多老司机都这么干。不过既然已经跑了50公里，建议你找个时间检查一下机油尺，如果液面确实高得离谱，还是抽出来一点比较稳妥，毕竟发动机长期高负荷运转对寿命不好。

确实，稍微超一点问题不大，毕竟机油有膨胀空间。但如果真的冒蓝烟或者动力明显下降，别犹豫，赶紧去修理厂放掉多余的。毕竟发动机大修的钱可比这点机油贵多了，谨慎点总没错。

老哥，既然已经跑了50公里，先别慌。只要没看到排气管冒蓝烟，也没觉得车身剧烈抖动，一般问题不大。机油稍微多一点确实会增加阻力，油耗可能会高一点，但不至于立马报废。建议你下次保养时检查一下，或者找个安全的地方放掉一点。如果现在开着感觉明显发闷，那就赶紧去修理厂处理吧，安全第一。

确实，稍微多一点没事，但要是真超了太多，烧机油可不是闹着玩的，到时候修车钱比那点机油贵多了，还是谨慎点好。

楼主的回答算是比较客观了，不过只说“发闷”和“冒蓝烟”还不够全面。其实机油过多最隐蔽的伤害是“曲轴搅油阻力增大”，这会导致发动机内部温度升高，加速机油氧化变质。跑了50公里如果没明显异常，通常问题不大，但建议尽快去检查尺。别觉得只是0.5升就无所谓，长期高液位运行对活塞环和三元催化器都有潜在影响，特别是现在的直喷发动机，对工况要求很苛刻。安全第一，别侥幸。