飞机起飞原理与单螺旋桨飞机如何消除反扭力矩？

这数据对比挺直观的。不过反扭力矩的消除跟转速高低没直接关系，主要是靠尾桨或者共轴反转来平衡扭矩。螺旋桨飞机转速高扭矩大，但机身阻力也能抵消一部分，直升机转速低但旋翼直径大，扭矩也不小，所以得专门搞个尾桨或者双旋翼。

原来直升机转速这么低，难怪不像螺旋桨飞机那样风驰电掣。看来转速差异也是导致两者飞行特性不同的关键因素之一。

这回答有点答非所问吧，问题问的是飞机起飞原理和单桨如何消除反扭力矩，结果全在聊转速数据，直升机转速跟固定翼螺旋桨的反扭力矩消除没半毛钱关系啊。