飞机起飞原理与单螺旋桨飞机如何消除反扭力矩?
飞机起飞主要依靠机翼产生的升力。机翼横截面呈上弯下平的形状,当飞机获得向前速度时,流过机翼上下表面的气流速度不同,产生压力差,方向向上的升力就产生了。简单说,飞机是靠推力加速后获得足够升力来起飞的,跑道上发动机产生的巨大推力是关键。
飞机起飞主要依靠机翼产生的升力。机翼横截面呈上弯下平的形状,当飞机获得向前速度时,流过机翼上下表面的气流速度不同,产生压力差,方向向上的升力就产生了。简单说,飞机是靠推力加速后获得足够升力来起飞的,跑道上发动机产生的巨大推力是关键。
升力原理没错,但忽略了一个关键细节:失速迎角。机翼上弯下平只是经典理论,现代翼型复杂得多。另外,单发螺旋桨的反扭矩其实是通过偏航阻尼器和方向舵来补偿的,不是简单的抵消。