自卸车底滑板定制怎样安装才能结实?
我公司生产的车厢滑料板属于性能优良的工程塑料,它集合了其他普通工程塑料的各种优点。特别是在耐冲击性和耐低温性方面表现突出,即使在零下60度的低温环境下,依然能保持良好的自润滑性,不会因寒冷而失效。
我公司生产的车厢滑料板属于性能优良的工程塑料,它集合了其他普通工程塑料的各种优点。特别是在耐冲击性和耐低温性方面表现突出,即使在零下60度的低温环境下,依然能保持良好的自润滑性,不会因寒冷而失效。
零下60度还自润滑?这性能参数有点太夸张了吧,一般工程塑料在零下40度左右就变脆了,零下60度还能保持良好的自润滑性,这是用了什么特殊添加剂吗?感觉像是为了宣传效果过度吹嘘了,真实性有待考证。
零下60度还能保持自润滑性?这参数有点夸张了吧,北方冬天确实冷,但一般也到不了零下60啊。不过工程塑料确实比金属耐磨,选对材料挺重要,安装时记得螺栓要打紧点,不然跑两趟就松了。
零下60度还能保持自润滑,这低温性能确实有点东西。不过光说材料好没用,安装时的固定方式才是关键,毕竟再好的滑板,如果受力点没弄好,跑两趟就变形脱落了。
零下60度还能保持自润滑性,这数据确实有点狠。不过说实话,材料好是一回事,安装工艺才是关键。很多车队虽然用了好的滑板,但因为打胶不均或者螺栓扭矩没控好,跑几个月就松了或者开裂。楼主如果真有这个性能,建议出个详细的安装视频,光说材质好,大家心里还是没底。