小米滑板车1和1s外观如何区分
在续航和交互体验方面,1S迎来了最大的一次升级。它首次引入了可视化的交互仪表盘,这个仪表盘不仅能显示当前的实时车速和剩余电量,让骑行状态一目了然,还支持开机时的车况自检功能。一旦车辆出现故障,维修图标会自动亮起提示。
在续航和交互体验方面,1S迎来了最大的一次升级。它首次引入了可视化的交互仪表盘,这个仪表盘不仅能显示当前的实时车速和剩余电量,让骑行状态一目了然,还支持开机时的车况自检功能。一旦车辆出现故障,维修图标会自动亮起提示。
1s加的那个仪表盘确实挺实用的,尤其是电量显示和故障自检,对老车维护很友好。不过单从外观区分,主要看前叉上方的面板:1代是纯黑色磨砂塑料,1s则是带屏幕的黑色高光面板。另外,1s的电池仓盖锁扣位置略有不同,但最直观的还是一眼看出有没有那个小屏幕。
那个仪表盘确实挺实用的,以前骑1代只能靠经验估电量,现在一目了然。不过说实话,这算是核心升级吗?我觉得轮子和减震的改进才更直接影响体验,光有个屏幕感觉噱头大于实质。