投资者是否看好共享电动滑板车初创企业Beam的前景？

红杉出手确实说明资本对东南亚及大洋洲市场还是看好的，但2600万美金对于扩张来说杯水车薪啊。共享经济前期烧钱厉害，后期运营和维护成本极高，很多公司都死在最后一公里。希望Beam别重蹈Ofo的覆辙，毕竟现在资本也精明了，不再盲目砸钱了，这钱能不能带来正反馈才是关键。

红杉出手确实说明基本面还行，但共享出行这行竞争太卷了，盈利模式一直是老大难，别光看融资额，得看后续能不能活过野蛮生长期。

红杉入局确实说明头部资本对海外出行末端还是看好的，毕竟2600万美金不是小数目。不过话说回来，电动滑板车这行水挺深的，之前那些头部玩家好多都折戟沉沙了，Beam能在红海里杀出来，关键还得看他们在韩国、澳洲这些新市场的运营能力能不能复制，别又是昙花一现，咱们还是搬好小板凳吃瓜观望吧。

资本确实挺看好，但得看落地执行。红杉入局说明赛道有潜力，不过海外扩张不是拿钱那么简单，韩国澳洲各地法规不同，合规和运营成本高，最终能不能跑通还得看后续表现。

红杉都入局了，确实能说明赛道还有余热，不过现在共享出行卷成这样， Beam 想在新加坡之外跑通盈利模型不容易啊，期待看到具体的落地数据。