踏板125多少公里换机油?离合器踏板垫如何安装?
离合器踏板垫的安装方法是把原来的皮垫拆下来,在铁踏板上按照角度钻几个孔。装上新的皮垫后,用自攻钉拧紧固定好就可以了。踏板上的塑料垫主要起缓冲作用,防止脚踩上去打滑,如果碎了可以到4S店更换新的塑料垫。
离合器踏板垫的安装方法是把原来的皮垫拆下来,在铁踏板上按照角度钻几个孔。装上新的皮垫后,用自攻钉拧紧固定好就可以了。踏板上的塑料垫主要起缓冲作用,防止脚踩上去打滑,如果碎了可以到4S店更换新的塑料垫。
拆皮垫还要在铁踏板上钻孔?这操作有点暴力啊,万一破坏了踏板的结构或者导致生锈怎么办。其实很多踏板车的踏板垫是可以直接卡扣固定的,或者用强力胶粘合,没必要动钻。另外,机油更换周期跟踏板垫安装没啥关系吧,通常500-1000公里换一次,别搞混了。
原来皮垫还能自己DIY,涨知识了。不过直接钻铁踏板会不会影响结构强度?稳妥起见还是换原厂塑料垫或者找专业师傅弄吧,别为了省小钱把踏板弄坏了更麻烦。
其实不用钻那么多孔,很多踏板车原厂设计是有固定卡扣位的,直接对准卡扣安装更稳,自己钻孔容易滑丝或者力度不对把踏板掰裂。另外,如果只是皮垫磨损打滑,喷点WD40或者换防滑胶套也能凑合,没必要大动干戈。
换机油通常按公里数或时间算,5000公里左右比较稳妥。至于踏板垫,自己换确实得钻孔,有点破坏性安装。其实很多老车换完皮垫后打滑依然严重,主要是踏板表面磨损变光滑了,光换个垫子可能治标不治本,建议直接打磨一下踏板本体或者换那种带防滑颗粒的通用垫。
这个DIY建议虽然听着简单,但实际操作有风险。自己钻孔很容易因为力度不均导致踏板受力不均,以后踩踏可能会有异响甚至断裂。对于离合器这种涉及行车安全的部件,建议还是直接更换总成或去专业维修店处理,塑料垫碎了就换原厂件,别为了省那点工时费埋下隐患。
老哥,这方法能行吗?直接拿自攻钉往铁踏板上钻孔,会不会导致踏板受力不均断裂啊?特别是那种受力大的离合踏板,万一断了挺危险的。塑料垫碎了去4S店是对的,毕竟原厂件匹配度最好,自己动手怕装不紧。