其实说白了,板式支座就是个“弹性缓冲垫”。它最牛的地方在于,不仅得稳(传力可靠),还得柔(适应转动)。毕竟桥梁不是死物,受力变形和温度变化时,如果太死板就容易裂,有了它就能“以柔克刚”,既传力又保护结构。