在侧滑试验台上，如果车辆向外滑动，数值会被记录为“+”，这在一些进口设施中可能被标记为“in”。而如果车辆向内滑动，数值则记为“-”，进口设施中常标记为“out”。
货车年检侧滑量标准是多少？
侧滑量的检测结果实际上是两个参数共同作用下的产物。这意味着只有当这两个参数都符合标准时，侧滑量才算合格；不过反过来讲，如果侧滑量检测合格，并不代表这两个参数就一定是合格的。
相反，当车轮外倾的作用力大于前束的作用力时，滑板会向内滑动，仪表上显示的数值符号就会变为“-”。只要记住这个对应关系，通过观察仪表上显示数值的正负号，就可以准确地进行前束调整了。
我们需要理解“正前束引起正侧滑”这个概念。简单来说，当前束产生的作用力超过了车轮外倾的作用力时，产生的合力会使滑板向外滑动，此时仪表上显示的数值符号为“+”。
根据最新的国家标准规定，在进行货车年检时，如果使用汽车侧滑台来检测汽车转向轮的横向滑移量，其侧滑量的数值必须控制在4m/km以内。