滑块滑板共速后为什么从滑动摩擦力变为静摩擦力?
当滑块在滑板上滑动时,两者之间存在相对运动,根据滑动摩擦力的定义,只要接触面之间有相对滑动,就会产生阻碍这种运动的力,这就是滑动摩擦力。
当滑块在滑板上滑动时,两者之间存在相对运动,根据滑动摩擦力的定义,只要接触面之间有相对滑动,就会产生阻碍这种运动的力,这就是滑动摩擦力。
其实关键就在于“共速”这个瞬间。一旦相对速度减为零,只要没有外力继续试图让它们在水平方向上产生相对滑动的趋势,或者静摩擦力足以提供共同的加速度时,两者就“粘”在一起相对静止了。这时候阻碍运动的不再是滑动摩擦,而是为了维持这种相对静止状态所需的静摩擦力,或者是完全不受摩擦力(如果一起匀速且无外力)。简单说,有相对滑动才是滑动摩擦,没相对滑动(或有相对滑动趋势)才是静摩擦,物理概念界定得很清晰。
因为当它们达到共速的瞬间,相对滑动停止了。既然没有相对滑动,滑动摩擦力自然也就消失了,取而代之的是为了保持这种相对静止状态或阻碍未来可能发生的相对滑动而存在的静摩擦力。
因为共速后就没有相对滑动了呀。滑动摩擦的前提就是“相对运动”,一旦速度一样,相对静止,摩擦力自然就变成了静摩擦,这是定义决定的。
因为一旦共速,相对运动就停止了,滑动摩擦力就不存在了。这时候如果两者保持相对静止一起加速,就需要静摩擦力来提供加速度,否则滑块就会掉队。
这个回答对滑动摩擦力的定义讲得很清楚,但确实没触及“为什么变静摩擦”的核心。关键点在于共速瞬间,相对速度变为0,且若无其他外力维持相对滑动趋势,两者便保持相对静止,此时摩擦力性质随之改变。建议补充这一点,否则容易让人误以为共速后摩擦力直接消失。
因为共速后相对运动消失了,滑动摩擦力没了,这时候如果有相对运动趋势,静摩擦力就顶上啦。