高桥的优势则在于离地间隙大,基本不会有磨损板面的问题,这让它更适合在U池和碗池等复杂地形滑行,因为能避免板面刮地。不过缺点也很突出,重心高导致稳定性下降,且在做翻板动作时翻转速度较慢。
滑板低桥和高桥有哪些优缺点?
低桥的主要优点在于稳定性高,而且在做翻板动作时,由于力臂较短,翻转速度会更快,适合追求花式技巧的玩家。但缺点也比较明显,低桥离地面近,滑行时很容易磨损板面,缩短板子的使用寿命。
相反,高桥或者中桥的使用体验就顺畅很多。我最近用的INDY10.5代,虽然标为中桥但实际偏高,配合54MM的Ricta轮子和陶瓷轴,起步五档,滑起来非常爽快,完全不用担心卡轮子的问题,操控性提升明显。
整体来看,滑板本身的速度和翻转性能是很不错的,但耐用性相对较差。低桥在稳定性、速度和耐用性方面表现尚可,不算太差,但它不耐用的缺点依然存在,且容易磨损板面。
高桥的美观价值和肌肉线条感可能不如低桥那么突出,但整体运行顺畅,外观也挺好。不过高桥的维修成本相对较高,整体耐用性一般,需要玩家在稳定性、速度和磨损之间做一个权衡选择。
如果你选择矮桥搭配软桥,比如THUNDER这类,轮子尺寸受到很大限制,基本只能用52MM。如果超过这个尺寸,不仅容易在遇到下级时卡轮子导致摔车,甚至可能出现抱死然后飞出去的危险情况。
从科学角度来讲,矮桥的重心更低,因此稳定性更好,而高桥因为重心高会显得不太稳。不过在实际体验中,这种高度带来的差异其实非常细微,对于大多数玩家来说,可能感觉不到明显的区别,甚至觉得这种差异是可以忽略不计的。
在具体动作方面,矮桥做K-GRIND会比高桥更容易上手。因为矮桥在接触障碍物时,板头更容易卡住并顺势上去,动作连贯性更好;而高桥有时会因为高度问题导致卡滑,影响动作的完成度。