用滑板代步真的比走路更轻松吗
滑板代步确实比走路要轻松许多,这一点是毋庸置疑的。从物理受力的角度来看,当你踩在滑板上蹬地时,那条负责发力的腿所承受的压力,明显小于走路时蹬地瞬间的压力,身体负担更小。
滑板代步确实比走路要轻松许多,这一点是毋庸置疑的。从物理受力的角度来看,当你踩在滑板上蹬地时,那条负责发力的腿所承受的压力,明显小于走路时蹬地瞬间的压力,身体负担更小。
别逗了,那是你没试过通勤长距离。起步那一下确实爽,但为了维持平衡,核心肌群和腿部小肌肉群全程都在紧张工作,走久了腿酸,滑久了脚底和膝盖都抗议。而且遇到红绿灯、人群和石子路,频繁上下板折腾起来比走路累多了,纯娱乐可以,代步还是算了吧。
物理上确实省力,但实际体验未必。滑板对核心平衡和脚踝力量要求很高,长时间滑行其实比走路更累,而且路况不好时还得随时准备跳板,安全隐患也大,不如走路踏实。
物理层面确实省力,毕竟有惯性加持。但实际体验中,平衡消耗和路面颠簸感完全抵消了那点对腿部的减负。长距离通勤建议还是选电滑板或者自行车,真滑板代步对核心力量和脚踝考验很大,小心崴脚。
话是这么说,但实际体验可没这么简单。虽然省力,但滑板对核心肌群和平衡感的要求其实很高,走久了腿酸,玩久了腰和脚底也累。而且路面不平的时候,那种紧张感比走路强多了,完全谈不上“轻松”,更多是一种平衡技巧的消耗。
省力是省力,但想靠这个通勤,那小腿肚子和脚踝绝对会教你做人。走路是全身协调运动,滑板全靠单腿蓄力加平衡,滑个几公里下来,估计比暴走二十公里还累,且容易崴脚,别太天真。