黑龙江防滑车道地面做法是什么,防滑车道好看吗

关于防滑性能,不锈钢板其实有很多选择,比如双平面、月牙面、砂面还有菱形封面这些不同的表面效果,都能提供不同程度的防滑性,而且高弹性模量还能稍微减少走路时的疲劳感,这点对于长时间站立或行走的工作人员来说还是很人性化的设计。

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说不锈钢有弹性模量能缓解疲劳,这逻辑是不是有点牵强?防滑车道好看与否确实见仁见智,但如果是用不锈钢板做表面,维护成本估计不低,而且冬天结冰后其实挺滑的,这点比沥青还是差不少。

这回答有点避重就轻了吧?楼主问的是黑龙江那种极寒地区的路面做法,重点应该是低温下的抗冻融性和防滑槽的物理结构。你倒好,扯到不锈钢板表面处理去了,这跟室外道路防滑有什么关系?不锈钢在冰雪天反而更滑,还容易结冰,作为路面材料完全不现实。这种回答看起来专业,其实风马牛不相及,有点为了展示知识而强行答非所问的感觉。

这回答有点答非所问吧?提问者问的是“黑龙江防滑车道地面做法”,明显是在问市政道路或停车场的防滑措施,比如拉毛、刻槽或者铺设防滑沥青。结果回答里聊的是“不锈钢板”、“月牙面”、“菱形封面”,这分明是室内电梯地面或者商场扶梯侧面的装饰做法好吗?完全搞错场景了,黑龙江那么大雪,车道用不锈钢板?那不成了溜冰场吗,太离谱。