如果只拉土的话，8毫米厚的防堵塑料板使用寿命大概在一年左右。要是用15毫米厚的车厢滑板，可以使用3年。而20毫米的聚乙烯车厢滑板则能使用4年。我个人建议使用比较厚的，15毫米和20毫米的既能够拉石头也可以拉土，厚的板材能免去反复更换的麻烦。
防堵塑料板的结构特点和厚度选择有哪些？
假如聚乙烯衬板和碳钢板相接，就需要在煤仓衬板上钻上蹊径孔，选用专门制作的弧型密封垫圈直接和碳钢板电弧焊接。也可以在碳钢板上焊接上地脚螺栓，然后再在耐磨衬板上钻蹊径孔，用弧型密封垫圈、螺丝垫相互连接，或者采用沉头螺栓联接。
防堵塑料板拉土的车主可以选择3毫米、5毫米、8毫米的塑料滑板。拉石头和建筑垃圾的车主应该选择10毫米、15毫米或20毫米的，宽度可以做到2.8米，长度可以定制。拉土方的可整张定制，拉石头以上的一般拼接而成，因为生产工艺不一样。
聚乙烯衬板安装前应当根据料斗的情况制定出安装加工工艺，安装时要仔细检查。安装前聚乙烯衬板裁剪切料要把上下两面做成45度焊接，板与板中间的相接处应按“错缝搭接”的方法进行钢筋搭接安装。
防堵塑料板具有很好的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异性能。它能从根本上解决湿物料如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等运输过程中粘结车厢壁，板结难卸车，倒不出卸不下的问题。在低温环境下还能防止物料跟厢体冻结在一起，渣土车二代加强耐磨不粘土滑板，一样可以做到随到随卸。