防堵滑板真的不粘料吗
它的比重仅为钢材的八分之一,是制作储仓、流槽等散装物料储存及运输设备衬里的理想选择,广泛应用于电力、钢厂、煤矿等行业,特别适合装煤、水泥、石灰等粉状材料的料斗衬里。
它的比重仅为钢材的八分之一,是制作储仓、流槽等散装物料储存及运输设备衬里的理想选择,广泛应用于电力、钢厂、煤矿等行业,特别适合装煤、水泥、石灰等粉状材料的料斗衬里。
材料密度低确实是个大优势,能减轻设备自重,但对于防堵效果,关键还得看表面摩擦系数够不够低,否则轻归轻,货还是卡在里面下不来。
比重轻确实是个大优点,做储仓衬里能省不少结构成本。不过“不粘料”这说法得理性看待,工况不同的话效果肯定有差异,别盲目信广告。
八分之一比重确实很轻,但这跟“不粘料”之间好像没有直接的逻辑因果关系吧?密度小代表的是轻便和强度高,不粘料通常得看表面光滑度或者特殊的抗静电处理。博主是不是把两个不同的材料特性混为一谈了?