除锈润滑剂会损坏轴承吗?滑板轴承除锈后为何不动

轴承的结构包括外圈、内圈、滚珠、保持架、防尘盖和润滑油。防尘盖很重要,它防止灰尘进入轴承内部,能延长使用寿命。如果防尘盖变形接触到滚珠,转动时就会有异响和卡顿,这种情况下轴承性能已经下降了。

要拆卸滑板轮子里的轴承,可以使用T形工具。把工具的勾状部位卡进轴承内侧,然后像用楔子开啤酒瓶一样慢慢用力,一点一点就能把轴承撬出来了。这是个比较简单的操作,不需要太复杂的工具。

WD40这种产品虽然被称为万能除锈润滑剂,但它主要适合用在自行车链条这类部位。对于精密的轴承来说,它的化学成分并不合适,尤其是轴承内部通常有黄油润滑,WD40可能会把这些润滑脂溶解掉,除非你打算彻底重新上油保养。

除锈剂的主要成分是盐酸,属于强酸。轴承通常是碳钢材质的,盐酸会和碳钢发生置换反应,导致轴承被腐蚀。所以直接用除锈剂处理轴承是很危险的做法,可能会永久损坏轴承的结构。

滑板不动常见有三个原因:轮子坏了、轴承生锈或者轴承太干。如果轮子坏了就换新轮子,轴承生锈可以用汽油清洗后上润滑油,轴承太干就直接加润滑油。另外滑板玩一天轴承就坏,可能是防尘盖变形导致摩擦,国产轴承一般能用一两年,进口的能用三五年。

滑板轴承除锈后仍然转不动,很可能是轴承本身已经损坏了。轴承内部可能进了垃圾或者已经锈蚀卡死,这种情况单纯的除锈解决不了问题。最好的办法是把坏掉的轴承拆下来,换上新的轴承就能恢复转动。

防锈润滑剂看起来能保护轴承,但它的粘度实际上非常大。如果你用它来润滑轴承,虽然听起来声音变好,但实际使用中会出大问题。因为它缺少必要的抗磨剂,轴承在高速运转时会很快磨损损坏,所以保养轴承必须使用专门的润滑油。