车底滑板有什么作用？
晚风中的信 车厢滑板在耐磨性能方面表现极为出色，其耐磨性在塑料材料中堪称第一，甚至能够超越某些金属材料。具体来说，车厢滑板的沙浆磨耗指数非常低，仅为PA66材料的五分之一，更是高密度聚乙烯（HEPE）和聚氯乙烯（PVC）材料的十分之一。
晚风中的信 评论 (4)
这么耐磨？那确实有点东西。之前总觉得塑料比不上金属，没想到PA66和PE的差距这么大，看来材料科学确实能带来不少惊喜，以后装车板是不是可以考虑升级这个了？
原来PA66这么不耐磨啊，一直以为工程塑料都很硬核。这个数据对比挺直观，五分之一的磨耗指数确实强，看来选车厢滑板还是得看具体工况。
这耐磨指数确实有点夸张，只有PA66的五分之一？看来在重载或者恶劣工况下，这种材料确实比传统金属或者普通塑料更扛造，长期来看能省不少维护成本吧。
没想到车厢滑板耐磨性这么牛，沙浆磨耗指数才PA66的五分之一。这下明白为啥重载货车都爱用了，结实耐用才是硬道理。