汽车仪表显示室外温度零下二三十度正常吗

这种现象在冬天比较常见，特别是当真实气温极低，比如零下二三十度时。因为发动机工作产生大量热量，使得传感器周围的环境温度上升，这个温度如果超过了空调系统的最低工作设定值，空调就会介入工作，反之则不工作，这属于正常的设计逻辑。

汽车仪表盘显示的那个室外温度，其实往往并不是真正的空气温度。这主要是因为车辆行驶或者热车之后，发动机舱内的温度会迅速升高，高温会加热周围的空气，导致传感器测得的温度偏高，所以显示的数值通常比实际气温要高一些。

要判断显示的温度是否准确，可以参考当地的气象预报。如果真实气温确实很低，那么仪表显示的温度偏高就是正常的物理现象，因为热机后发动机舱温度升高，会直接导致附近气温上升，进而影响传感器的读数，所以不能完全依赖仪表显示来判断真实气温。