综合型公路自行车选多少速比比较好?
从理论性能来看,30速比确实拥有更宽广的齿比范围。这意味着你在面对陡峭坡道时能更轻松地踩踏,同时在平路上冲刺时也能获得更高的极速潜力。如果你追求极致的驾驶体验或者经常去挑战复杂地形,30速是更好的选择。
从理论性能来看,30速比确实拥有更宽广的齿比范围。这意味着你在面对陡峭坡道时能更轻松地踩踏,同时在平路上冲刺时也能获得更高的极速潜力。如果你追求极致的驾驶体验或者经常去挑战复杂地形,30速是更好的选择。
理论上是这么说的,但实际骑行中30速的变速手感确实有点鸡肋。平时通勤或简单骑行,11速或12速完全够用,多出来的那几个速位大部分时间根本用不上,反而增加了车架重量和换挡的复杂性。除非你是真的要去爬那种接近90度的陡坡或者参加铁三比赛,否则对于普通爱好者来说,没必要追求这个虚高的数字,够用且轻量化才是王道。