自行车行驶中前后轮摩擦力方向是怎样的?

一旦你捏紧刹车,车轮停止转动开始在地面上滑动。此时,无论是前轮还是后轮,它们与地面之间的摩擦力都变成了滑动摩擦力,这种摩擦力会让车迅速停下。

评论 (3)

这个回答有点片面哈。捏死刹车确实产生滑动摩擦,但在正常骑行(未刹车、匀速或加速)时,后轮作为驱动轮,地面对它的摩擦力是向前的(静摩擦),用来提供动力;而前轮是从动轮,摩擦力是向后的。只有在特定工况下,比如前轮抱死或后轮空转,摩擦力方向才会像你说的那么简单化。物理细节不能这么粗略概括呀。

楼主的回答其实只涵盖了“紧急制动”这一种极端情况,不够全面哦。在正常匀速骑行时,后轮作为驱动轮,轮胎向后推地面,所以地面给后轮的摩擦力是向前的(动力);而前轮是从动轮,被车身推着走,所以受到的摩擦力是向后的(阻力)。只有在刹车锁死打滑或者倒车蹬车时,摩擦力方向才会像你说的那样发生变化。物理问题还是得区分不同运动状态来看待~

这回答有点太简化了吧。捏刹车分前刹和后刹,情况完全不一样。捏前刹后轮可能离地,后轮摩擦力向前作为动力(如果还在转动);如果只捏后刹,后轮滑动,摩擦力向后。不能一概而论说都是滑动摩擦力且方向相同,物理细节要分清转动摩擦和滑动摩擦,以及力矩平衡。