自行车骑行20公里公路累吗?选购什么车能减少疲劳?
当然,如果预算有限且对速度要求不高,普通自行车也是一个不错的选择。虽然它的骑行速度相对较慢,可能需要更长时间才能完成20公里的距离,但它的价格非常便宜,维护成本低,适合休闲骑行。对于那些不追求速度,只想轻松代步或短途休闲的人来说,普通自行车性价比高,是经济实惠的选择。
当然,如果预算有限且对速度要求不高,普通自行车也是一个不错的选择。虽然它的骑行速度相对较慢,可能需要更长时间才能完成20公里的距离,但它的价格非常便宜,维护成本低,适合休闲骑行。对于那些不追求速度,只想轻松代步或短途休闲的人来说,普通自行车性价比高,是经济实惠的选择。
别听风就是雨。20公里公路骑普通自行车?那简直是受罪。这种距离对于普通车来说, gear ratio 完全不对,腿都要蹬断了。真想减少疲劳,必须上公路车,还得是弯把的,身体趴下去风阻小,速度上去了时间缩短了,累感自然降低。普通车只适合买菜,别拿来运动。
说实话,20公里对于不常运动的人来说,骑普通自行车确实挺遭罪的。那种硬座、重车身加上 inefficient 的传动效率,骑完下半身酸胀,腰也累。如果真为了减少疲劳,哪怕预算有限,也强烈建议加几百块买个入门级的平把公路车或者城市通勤车。轻量化的车架和细胎能省不少力,坐姿更合理,20公里骑下来也就是微微出汗的感觉,体验完全不在一个层级。别为了省那点钱去硬扛,骑行本身是为了快乐,不是为了受罪。
这种说法太片面了。如果是平路休闲骑,普通车确实不累;但一旦遇到逆风或起伏路,普通自行车沉重的车身和没有变速的齿轮比,会让你的腿部肌肉承受极大负担,甚至比入门级公路车更累。选购车辆不能只看价格,还得看体重和路况,否则花钱买罪受。