自行车骑行20公里公路累吗?选购什么车能减少疲劳?
如果考虑到舒适度和速度之间的平衡,其实也可以考虑买山地车。山地车在骑行速度上表现不错,而且由于座椅设计和减震系统的优势,骑行起来会更加舒服,长时间骑行也不容易感到疲劳。对于既想要速度又想要舒适感的骑行者来说,山地车是一个兼顾两者的好选择,能让骑行过程更加轻松 enjoyable。
如果考虑到舒适度和速度之间的平衡,其实也可以考虑买山地车。山地车在骑行速度上表现不错,而且由于座椅设计和减震系统的优势,骑行起来会更加舒服,长时间骑行也不容易感到疲劳。对于既想要速度又想要舒适感的骑行者来说,山地车是一个兼顾两者的好选择,能让骑行过程更加轻松 enjoyable。
这个观点有点反直觉哈。通常20公里公路骑,公路车因为滚阻小、坐姿激进且没有多余重量,在同等体力消耗下,体感往往比山地车更轻盈。山地车那个胎噪和悬挂阻尼,骑久了反而可能因为发力效率低而觉得累。除非路面极差,否则纯铺装路面还是公路车更“解乏”。
其实公路车在铺装路面上的巡航效率才是王道,山地车为了舒适牺牲了太多速度和能耗,长途骑行反而可能因为姿势和传动效率问题更累。想减少疲劳,关键还是靠升级车辆适配度(Fitting)和核心力量训练,单纯靠换车型治标不治本。